干建材公司都开什么车-干建材公司开什么车

在那些堆满水泥和钢筋的建材公司大院里，你看到的车肯定不是那种光鲜亮丽的豪车，而是典型的“卷”字当头。 咱们这行，老话说“车拉货，人拉砖”。老板们图的不就是干活快、活儿多、干得顺手吗？故此，进门的仨轮车是标配，顶多配个三轮平板车。
这玩意儿成本低，只要人坐上去稳一点，就能推上几百平米的工地，要么扛着几吨的砖头往楼里搬。
有时候为了赶工期，就连得把四轮大货车都派上去，毕竟拉泥沙要么运建材，四轮的大能装得多、路更稳。 要是公司略微有点名气，出了个项目经理要么技术总监，那轮子可能就得换成轿车了。轿车的优势挺明显，特别是那种家用的小轿车，不光派得上用场，还能当个“移动办公室”。你拉个图纸、要么去现场跟施工队吼两句“这一层明天得抹灰”，这车一坐上去，气场立马到了。
有时候为了点事，还得配辆 SUV。
这种车面子足，看着结实，开起来也顺，特别适合那些需求时常跑工地、跑市场的大老板。
毕竟，对外面那些不明就里的客户，咱们得让他们认定咱们公司“硬气”，有实力，不能搞那些花里胡哨的。 至于那辆最核心的车，那就是那辆重达半吨的平板货车了。别小看它，在我这行里，那就是王中王。工地上的活，千大小，根本看不上那辆小车。
要是连辆平板车都没有，那在建材公司里待着的意义还没那么大。
这车能装下成袋的水泥、坐满人的钢管、就连是个刚出锅的烧饼，要么你坐上去，要么你背起来。并且，大容量还能装沙石，到时候不用到处跑，直接拉到现场就能卸。
这车看着笨重，实际上挺贱，买它便宜，开它省钱，出于它确实能解决你搬砖炸筋的所有难题。 自然，为了图个面子，有些老板还是会给员工配点配点别的。
比如那辆一般/平平的家用轿车，要么那辆略微大点的 SUV。
这种车在咱们圈子里叫“面子车”，别看实际干活可能不如那辆平板车那么实在，但能装得下点别的东西。
有时候为了应付那些不懂行的领导，要么为了增添点公司形象，老板们可能会如此安排。
你想想，人家在开会，咱们得在旁边等着；要么去接个电话，得打车。
这时候这辆车就成了咱们的“移动会议室”要么“移动接待室”。 不过，话说回来，这种车拿来干活，有时候反而不如那辆平板车管用。开平板车，货重了就走，人轻了也没事，就连还能坐着歇口气。你要是开着轿车要么 SUV，那方向盘一拧，手就要往上一抬，还得揪心油耗。对于咱们这种“人拉砖”的年代，油耗比拉砖还值钱吗？No No No。
这时候，那辆吨位的平板车就是咱们唯一的尊严，也是脸上最有光的地方。 故此你看，你目前的建材公司里头，啥车都有。有小轿车 SUV，有家用轿车，还有那辆最硬的压路机似的平板货车。
这可不是啥摆设，这是咱们行里的规矩，也是咱们人拉车的时代，告诉我们别整那些虚的，实实在在干活最关键。