航空公司服务好的标准-航空服务优良标准

飞机的轰鸣声里实际上藏着大量“废话”，但好服务那些能让人停下来的细节，往往就在这些不起眼的缝隙里。 有时候乘客在候机大厅，脚踩在满是灰尘的地板上，抬头看天花板，满脑都是“这飞机是不是要半夜落地”要么“能不能在机场进食”的焦虑。
这时候，转机处的一个小推车就派上大用场了。
那个推动空管的阿姨，没多废话，直接推着一辆推车过来，上面压着个写着“免费加满水”的牌子。她推着车走到你面前，拉出来一卷崭新的湿纸巾，语气不软不硬，就像邻家大姐在跟你打招呼：“大哥，喝口水润润嗓子，别在这儿站着耗着。我这儿有刚接好水的杯子，免费给你，拿个不走神。”这种“把小事做成习惯”的劲儿，比啥优惠都实在。 再说说行李，最怕的是那个啥“不计入托运行李”的硬道理，明明抱了一大堆硬骨头，到了机场还得自己花钱买大件。好航空公司会直接把你推送到安检口，旁边放着个计价表，大约写着“行李超重，额外收费 100 块”。你就站在原地看着，心里直犯嘀咕：这算不算坑人？结局你看着旁边那个推着平板背的姐姐，她一边给这堆硬骨头塞进行李架，一边耐心地跟你说：“大哥，这个箱子正好 50 块起步，再重可能得 200。您看这样，我帮您理一下，反正这钱您也是省出来的，赶明儿去地陪团要么带小孩，不用愁了。”你想想，你是让一个陌生人帮你收拾行李，心里那根叫“费事”的弦，瞬间就松了。 有时候深夜航班，窗外正下着暴雨，机组人员忙得脚不沾地。
这时候，服务最见真章。记得有个航班，上飞机时座单还没摆好，乘务长就飞了那会儿，把那些歪歪扭扭的椅子按正了，顺便把扶手擦得锃亮。乘客说：“这干啥？”她说：“看着顺眼点，心情好了点。”你仔细听，她声音里带着点那种“我对你好是出于我心里热”的劲儿，那劲儿骗不了人。到了下一站，你帮一个没带证件的老忒忒找车位，她推开门递给你个纸条：“这是我家门口，不用问，赶紧走。”你就知道，好服务不是挂在嘴边的，是做出事来，让人琢磨不透，但又认定“行，做得好”。 还有那个收费，最怕的是“超标”那一套。好航空公司会主动告诉你：“你行李超重了，再重可能得加钱。”然后你就得自己掏腰包去机场买票。好航空公司会说：“实际上你行李没超标，是我算错了，不用加钱。”然后你认定自己被坑了。再比如，有些航班为了省成本，马桶盖关不严，要么电线老化，转头就换了。
这时候你不用管，只要发现不对劲，立马招手：“不好意思，能不能帮我买个马桶盖和两根电线？”乘务长会冲你笑一下：“没事，赶紧扔那会儿，别耽误到下一段。
这些小事我都得管，你只管坐稳。” 这实际上就是一种“共情”。你不是出于怕费事才走，而是出于你心里有数，知道这些小事能省多少费事。就像那个推着水的姐姐，你心里或许没想那么多，但你知道“这水是热的，能解渴”，故此你就接了那会儿。
这种“我为你着想”的默契，比那些冷冰冰的条款管用多了。 有时候你会想，能不能只飞中高端，把低端服务省下来？实际上不然。服务有好坏之分，没有高低之分。把能省的钱省下来用来买杯冰可乐喝，这钱花得值。
哪怕把那一单杂事停了，你心里也能踏实。 自然，那会儿总有人嘟囔“这服务就是‘人在’，心不在”，要么说“撇脱是撇脱，舒服不是舒服”。但好服务，是“人在，心是”。它不是要你触动得流泪，而是要你心里有底：这车轮子是圆的，这阿姨是热的，这服务是稳的。你不需求时刻紧绷神经去表演啥“努力”，你只需求专注于自己的行程，把包袱卸下来。 你看目前的航空业，大量航班就连启动搞“服务积分兑换”，不是让你去买水、买毛巾、买零食，而是直接送“一次精美早餐”，送“一次加急行李取”，送“一次休息室使用权”。
这不只是是花钱，这是在传递一种信号：我们尊重你的工夫，也尊重你的体验。 记得有个案例，一个老旅客坐在飞机上，本来没事干，看着窗外就发呆。
突然，乘务员走过来，没讲话，他坐直了身体，主动帮他调整了一下座椅角度，顺手把面前那个掉下来的手机给他擦干净利落，还递给他一张小卡片：“先生，这是您的登机牌，里面有我们航空公司的专属通道密码，密码是您的生日。赶明儿您要是找路要么想办点事，随时敲我手机，我给您办，不用排队。”你看着那两个字，心里就宽了。
你想想，你手里攥着手机，气儿也顺了，这服务里藏着多少温度？ 实际上，好服务就是如此多“废物”堆出来的。它不追求多华丽，不追求多贵得吓人，它就在那几杯热水、那一勺水、那两个小卡片、那一版面的报纸里。你只需求抬头看看，心里嘚啊嘚的。 最终，我想说，不管你在哪个航空公司，实际上你都在用自己的方式参与服务。当你把拖把拖干净利落，当你把茅房擦得亮堂，当你把每一块板条都理顺了，你就在参与这段旅程。好服务，往往就藏在这些“无用”的重复里，藏在那些“小心眼”的功夫里。别总想着去评头论足，问问你自己，这趟飞机，是不是让你认定“行了，还能坐”？要是答案是否定的，那就该反思自己的标准了。
毕竟，最棒的标准，往往也是你自己心里那个最舒服的活法。